Wactype Car Polish: Maret 2011

Selasa, Maret 29, 2011

TIPS : Menjaga mobil meski jarang dipakai

Anda seorang yang sibuk? sering berpergian dengan jangka waktu yang lama? atau anda pemilik kendaraan yang bukan dipakai untuk harian?

Anda dapat tetap merawatnya sehingga terpelihara dan tetap bersih serta mengkilap, beberapa tips-tips untuk merawat mobil pribadi anda yang jarang dipakai:

1. Cuci mobil

dengan menggunakan shampoo yang mengandung pH balance. jika hanya berdebu cukup cuci dengan air dan dikeringkan.

2. Ganjal wiper depan & belakang (jika ada) dengan busa halus

Jika wiper bersentuhan dengan kaca dalam waktu yang lama, maka karet wiper akan mengeras atau kaku secara perlahan. dan akan karet wiper pun akan terasa tidak lentur (wiper mati) jika akan hendak digunakan.

3. Turun kan rem tangan (non-aktifkan)

Jika rem tangan dibiarkan aktif atau digunakan dalam waktu yang lama, akan terjadi kelengketan antara minyak rem dengan piringan rem. terutama mobil dengan tromol diroda belakang.

4. Lepaskan aki mobil

Aki mobil sangatlah sensitif, jika mobil ditinggal dalam waktu lama (sekitar 1-2minggu) mobil dipanaskan saja tidaklah cukup, minimal harus di pakai 3-5 hari sekali agar sistem elektrik mobil berjalan sebagaimana mestinya.

5. Jika diperlukan keempat ban dalam kondisi tidak menyentuh lantai

Hal ini diperlukan untuk menjaga suspensi mobil dan tidak terbeban oleh berat mobil. Dengan menggunakan dongkrak atau stand-jack. jika tidak dilakukan maka biasanya suspensi akan tidak enak setelah mobil ditinggal di waktu yang cukup lama tidak digunakan.

6. Ganjal ban mobil dengan batu atau balok

hal ini memang dilakukan bagi pemilik garasi yang keadaan permukaannya miring atau tidak rata. hal ini ditujukan agar mobil tidak bergeser karna seperti yang di TIPS no. 3 rem tangan di non-aktifkan.

7. Keluarkan karpet interior dan Beri pengharum mobil

hal ini ditujukan agar keadaan interior mobil dan karpet tidak meninggalkan kesan 'apek' dari kelembaban. beri pengharum agar mobil tetap wangi dan segar selama ditinggalkan.

8. Semir Ban

Jangan biarkan ban mobil anda kering yang di awali dengan munculnya warna keputih-putihan pada ban. berikan semir ban yang long-lasting agar selama mobil ditinggal ban tetap sehat dan hitam mengkilap.

9. Tutup mobil dengan cover

Jangan biarkan mobil anda yang ditinggal cukup lama terbuka dan terkotori oleh debu maupun cap tangan orang iseng. maka sarungi mobil kesayangan anda dengan cover yang dapat dibeli di tempat aksesoris mobil.

10. Cucilah mobil 2 hari sekali

Jika anda tidak memiliki garasi yang tertutup, meskipun memakai cover mobil TETAPLAH MENCUCI. minta kepada penjaga rumah untuk mencuci atau membilas mobil anda 2 hari 1x. maka hal tersebut dapat menjaga mobil anda dari jamur atau kotoran binatang yang mengeras

Demikian TIPS dari kami, semoga bermanfaat bagi para pecinta mobil.

"rawatlah mobil anda seperti anda merawat diri anda sendiri"

-Wactype Car Polish

Senin, Maret 28, 2011

Toyota Alphard re-glazed with Wactype Car Polish

Interior Site :

- Vakum Cleaner

- Clean Interior Carpet

- Leather Care

- Wipe Interior Glass

Vinyl Protection

Door Trim Cleaner

Panel Dashboard

5 Step For Eksterior Care :

1. Body Wash

2. Body Scrub

3. Buffing

4. Glazing

5. Paint Protection

We can give you an EXTRA GLOSS like a mirror!!

We also Care your Wheel & Tire

Yes, we're FINISHED

Thank you Bpk. Bambang at Bambu Apus, Jakarta Timur

Minggu, Maret 20, 2011

TIPS : merawat mobil

Jika Anda ingin memiliki mobil yang akan berlangsung selama ribuan kilometer, maka Anda perlu untuk mempertahankan jadwal service yang teratur. Hal ini sangat penting bagi kehidupan mobil Anda. Ada banyak mobil dengan perbaikan mahal atau bahkan rusak karena banyak mereka tidak dirawat dengan baik. Kita perlu memperlakukan mobil seperti kita akan memperlakukan diri kita sendiri, dengan banyak perhatian dan perawatan.

Sebuah mobil harus memiliki cairan yang diperiksa dan diganti pada jadwal teratur untuk berjalan lancar. Ada pun tugas-tugas pemeliharaan mobil yang sederhana. Jika Anda mengatur waktu yang ditetapkan untuk memeriksanya secara teratur, Anda akan tahu ketika mobil Anda membutuhkan lebih banyak perhatian.
Tercantum di bawah ini adalah beberapa hal yang perlu dimasukkan dalam jadwal pemeliharaan Anda:

1. Penggantian minyak oli dan filter oli - Hal ini perlu dilakukan setiap 3.000 mil. terdapat macam oli, diantaranya :

Oli Mineral

Oli mineral berbahan bakar oli dasar (base oil) yang diambil dari minyak bumi yang telah diolah dan disempurnakan. Beberapa pakar mesin memberikan saran agar jika telah biasa menggunakan oli mineral selama bertahun-tahun maka jangan langsung menggantinya dengan oli sintetis dikarenakan oli sintetis umumnya mengikis deposit (sisa) yang ditinggalkan oli mineral sehingga deposit tadi terangkat dari tempatnya dan mengalir ke celah-celah mesin sehingga mengganggu pemakaian mesin.

Oli Sintetis

Oli Sintetis biasanya terdiri atas Polyalphaolifins yang datang dari bagian terbersih dari pemilahan dari oli mineral, yakni gas. Senyawa ini kemudian dicampur dengan oli mineral. Inilah mengapa oli sintetis bisa dicampur dengan oli mineral dan sebaliknya. Basis yang paling stabil adalah polyol-ester (bukan bahan baju polyester), yang paling sedikit bereaksi bila dicampur dengan bahan lain.

Untuk mesin lebih tua, clearance bearing lebih besar sehingga mengizinkan pemakaian oli kental untuk menjaga tekanan oli normal dan menyediakan lapisan film cukup untuk bearing. Sebagai contoh dibawah ini adalah tipe Viskositas dan ambien temperatur dalam derajat Celcius yang biasa digunakan sebagai standar oli di berbagai negara/kawasan.
1. 5W-30 untuk cuaca dingin seperti di Eropa/Amerika Utara
2. 10W-30 untuk iklim sedang seperti dikawasan Asia
3. 15W-30 untuk Cuaca panas seperti dikawasan Tropis

Harga oli sekitar : Rp 40.000,- hingga Rp145.000,- (tergantung berapa kental dan merk)

Busi

ini harus diganti setidaknya sekali setahun. Berikut tips merawat busi:

1. Sebelum melepas busi, bersihkan dahulu lubangnya dengan kain bersih. Ketika melakukan pembersihan, ceklah lebih dahulu apakah kondisi penutup busi masih dalam kondisi baik.
2. Lepaslah busi dengan kunci busi. Jangan sekali-kali memakai kunci pas.
3. Bersihkan busi dengan minyak tanah, lalu keringkan dengan seksama. Bersihkan elektroda masa dengan kikir plat tipis. Ukur celah busi untuk mengoptimalkan kinerja busi.
4. Ukurlah celah busi sesuai ketentuan pabrik mobil anda. Jika celah busi tersebut terlalu renggang, maka tingkat pengapiannya akan berkurang dan mengakibatkan turunnya performa mesin dan meningkatnya pemakaian bahan bakar. Ukuran celah busi yang ideal berkisar 0,8-1,2 mm.
5. Sebaiknya busi rutin dibersihkan setiap 5.000 km. Bersihkan dengan tiupan angin atau sikat khusus. Segera ganti busi dengan yang baru bila kondisinya sudah buruk.

Harga : sekitar Rp40.000,- / buah (standart mobil 4 - 8 busi)

Filter udara

NEW (left) - OLD (right)

Ini juga harus diperiksa secara teratur, minta mereka memeriksa setiap kali minyak oli Anda berubah. Tapi filter harus diganti setidaknya sekali setahun. Ini adalah barang yang sangat murah namun, sangat penting untuk menjaga mobil Anda berjalan sebagaimana mestinya.

Harga dari Rp200.000,- hingga Rp 500.000,-

Timing belt - ini perlu diperiksa dan diganti. Ini adalah sesuatu yang sering diabaikan tapi sangat penting. Jika hal ini tidak berjalan dengan benar, atau berhenti bekerja bersama-sama, Anda bisa kehilangan mesin Anda semua bersama-sama. Cara terbaik adalah untuk memilikinya diganti setiap 35.000 atau 40.000 km (sesuai buku service) untuk berada di sisi yang aman.

Harga sekitar : Rp300.000,-

Spooring & Balancing - ban Anda harus diputar setiap 6 bulan. Mereka perlu diputar dari depan ke belakang dan juga dari dalam ke luar jika memungkinkan. Juga, ban harus diganti setiap 2 atau 3 tahun, tergantung pada pakaian dan penggunaan.